

一
我已经骑了28年摩托车了。从第一辆算起,前后共骑坏了5辆。如果说骑车人群是一个江湖,那真是一个奇妙的江湖、又深又大的江湖。几十年里,我听说过、见证过多少人和多少故事啊。
我骑的第一辆摩托车是“南方125”,两冲程,颜色类似于火红。骑行在路上,这辆车的屁股后拖着一串蓝色的烟雾,像喷气式飞机一样。我家老屋的屋顶上空有一道航线,据说是西安至上海的航道,经常可以看到喷气式飞机从瓦蓝的天空飞过,机身后的烟呈一道白色,先笔直后扩散,如一支板刷,一路刷去天空多余的色彩,最后又泯然于天空。这一场景总是引得大人举目眺望、孩子欢呼雀跃。我常常揣想,如果飞机上的人能看到地上的情景,该有多么骄傲啊。我骑上车,在土路上飞驰,拖一溜蓝烟和黄尘,常常有在天空里飞行的骄傲感。的确,那时候峡河还很少有摩托车,连拖拉机也只有手扶式的两台,每每我沿峡河边的蜿蜒公路飞驰而过,沿途干活的人会注目好久,直到人和车在土路尽头或拐弯处消失。
20世纪90年代初,大家都没有钱,我家更没有,那会儿我高中毕业才回家不久,穿的裤子打着补丁。镇上还没有摩托车店,只有县城里有一家。摩托车店老板是全县最有钱的人。我记得很清楚,“南方125”当时售价6500元,这是一个天文数字,日常生活里几乎没有一件事与这个数字产生关系。而我之所以得到一辆梦里也不敢奢望的摩托车,完全是意外的事情。
我家房子的山坡后面,是另一些山,它们像波浪一样,一波一波铺排到很远。那里的人和我们过着相同的日子,刀耕火种,晨起暮歇,唯一不同的是,他们离河南省更近,翻过山,就是一个叫兰草的老镇。老镇很小也很老,但集市一直很红火,各种山货在这里进出,自古是一方物资特产集散地。老家有一个叫栓子的年轻人收购香菇,拿到兰草贩卖,几年下来挣了不少钱,为了方便,他买了一辆摩托车,用来载人驮货。后来他因故要去新疆生活,打算不再回来,于是贱卖家产。我以2600元得到那辆摩托车。我去银行贷了款,利息加本金一直还了10年。
我有了摩托车也不敢随便骑,因为加不起油,虽然那时候每升汽油只有2元多。那时候,村子里的人们经常被组织起来修地、修路。其实也没有那么多的地和路要修,就是不断变着花样闹腾。工地一般离家很远,来来去去,摩托车正好派上了用场。那是它最重要的用场。

到这时候,很多人已经上矿山打工,骑着摩托车来去。一个冬天,在朱阳镇的一座矿山上,我们几个人接到通知,回家参加冬季造田会战。我们不敢怠慢,向老板请了长假往回赶。在矿上的寄车场,我们解开轮子上的锁链,拿掉车身上的防雨物,充气,加油。因为停放得太久,有几辆车已经生了锈,有的死活发动不起来,费了我们好大劲。我们在几千米深的矿坑里出生入死时,这些车子在经历风吹雨打。它们与我们,不同的是一动与一静,相同的是都在自己的时光里一天天老去,青春点点消散。
翻大关岭时,天已经快擦黑了。夕阳的余晖一半洒在河南,一半洒在陕西。
虽然是初冬,空气还不太冷。我们看见大片的野棉花,从两边的坡底铺排上来,像我们一样在岭上骤汇、小歇。岭上风大,树木稀疏,只有野棉花壮观,白得无边无际。它们一年年开,一年年败,看着数不清的人从岭上走过,回家或去往他乡。我们抽了烟,喝了水,撒了尿,继续上车往回赶。这时候已经有了四冲程摩托车,但数我的“南方125”最有力气,速度最快,它打头阵,像一匹火驹,它喷出的蓝色的烟像一条绳子一样牵连着一支轰鸣飞奔的队伍。
这些摩托车里,有钱江、嘉陵、天马、宗申、力帆……它们的主人叫锁子、老黑、狗欢、有财……若干年后,这些车子都变成了废铁,它们的主人星散天涯,去向迷离。
2000年冬天,我的“南方125”派上了它一生里最大的用场,它被指派用来驮运水泥沙子。工地到公路还有一段不能算路的路程。它一遍遍地在公路和工地间往返,身后拖一溜蓝烟,直到年关的大雪铺天盖地落下来。

二
潼关李家金矿,那时候好像是整个潼关县最大的金矿,有好几个矿口,占据着最好的位置。具体有几个矿口,我忘了,我一直记性不太好。现在想起来,也不是记性不好,是压根没有机会弄清楚这件事。可这件事在当时是与我有关系的。就像一个上了战场的人,需要了解战场、掌握敌情,我们要知道哪个洞口有多深,活好干还是难干,工资好不好结。知彼知己,才好吃饱饭。
那个冬天,天特别寒冷,似乎全世界的冷气都凝结在这里,这个叫万米水洞的坑口。这寒冷一部分来自风陵渡的黄河,一部分来自高耸的华山。山风与河风交集,成就的是雪,成就的是冰。我们一群工人上班、下班,骑着摩托车像群狼一样在寒冷里奔突、出没。
矿洞很标准,2米宽、2米高,彰显着辉煌与霸气。巷道笔直得像一条射线,没有尽头地指向山体深处。各个巷道的水在主巷道上汇聚,形成一条有些壮观的流水,它们洞内为水、洞外成冰,渣堆下延伸而出的冰瀑要到第二年春天才会融化。矿已开采到了尾期,洞里的通勤车早已弃用,摩托车成了工人们上下班通行的主打工具。车队轰轰烈烈,仿佛另一条更加壮观的流水,不舍昼夜。
矿工小小来自湘西,他的家乡有很多锑矿,他顺理成章地成了一名爆破工。因为同班,我俩共骑一辆“银钢太子150”。它来自太要镇一家二手摩托车店,店主说,它的前主人是一个老板,老板生意做大鸟枪换炮了,还说它一定会给我们也带来成功。我们不敢梦想成功,图的是它皮实和价格便宜。我们的工作面在洞子的8000米处,路途迢迢,非车子难以抵达。
那天,我在太要街上碰到了小小。他在一家小馆子里吃饭,带着他的女朋友莺子,他俩点了好几个菜,打情骂俏、兴高采烈。饭店里坐满了人,没有一张空闲的桌凳。我点了一碗饺子,左看右看无处落座,求他俩让让。莺子杏眼瞪我一阵,说,就坐边上吧。接下来的事情是,吃完了饺子,我又吃上了他们的菜,喝上了他们的酒,不是因为别的,因为我说出了我的职业和困难。
顺理成章地,我成了小小的搭档。我俩的工作是采矿,就是把矿石从矿带上爆破下来,由另一群工人运出去,送到选厂,让它们变成金子。采矿,轻描淡写的两字,听起来和采花差不多,其实非常有难度。矿带差不多与地面呈80度,几乎垂直起来了,每工作一次都要架起和拆掉一次梯子。我俩常常站在梯子顶上一边操作机器一边往下看,看见工人在巷道上出出进进,头灯闪烁。
我个子高,小小个子矮,我笨拙,他灵巧,这优劣不仅体现在工作中,也体现在骑车上。小小有湘西人的特点,好吃肉、好喝酒,喝多了酒就喜欢开着摩托车狂奔。风驰电掣中,他对我说,骑上摩托车真好,啥事都忘了。我坐在后座“腾云驾雾”,我说,你忘吧,就是别把开车这事忘了。他说,暂时还不能忘,到该忘的时候再忘。
我们的空压机架设在6000米处,除了出故障时,它从不停息,8颗缸头产生的热浪让方圆50米“如沐夏风”。工人们下了班,会在这里聚一会儿,洗澡和换衣服。摩托车在这里排出长长两行,新新旧旧、大大小小。我们抽烟、喝水、聊天聊地。聊得久了,知道了每一个人都有故事,每一辆摩托车都有传奇。当然,摩托车的故事也是人的故事,只是摩托车的故事更丰富,很少从一而终,发生在不同的主人身上。

《骑摩托车的电工》张文新
三
不知不觉到了腊八。早上下山,看到街上村子到处在杀猪。年货摊子也摆起来了。
矿采到了50米高,矿带越来越窄,跟进的空间仅可盈身,我们每天像肉片一样夹在两壁岩石之间。小小问我,怕是快和山坡透了?我说,早得很呢。小小说,我盼着快透,透了就可以换采场了,这活太玩命了。我说,哪有那么容易换的,你看不出来矿石品位越来越高吗?
腊八晚班,我们想着快下班回去吃红烧肉,早上祭洞神时,老板上了半条猪。打到第10个孔,我们准备结束,不料钻杆钻进去一半时,钻孔里流出了细细的金末。我们碰上了金带。钻孔里的水顺着转动的钻杆往下流,像屋檐水一样从我的安全帽上浇下来。有一些水流进了我的嘴巴里,我尝到了一股味道,说不清的味道,有铁锈的腥味,还有火药味,它与以往的味道完全不同。我抬头看,看见了水流里细小的东西。
炮响过,浓烟滚滚里,我俩上了采场。爆碎的矿石里,我们看到了细细的东西,它们星星点点,若有若无,但我们都看得很清楚,这是我们常年练出来的火眼金睛。我俩打开水管,用安全帽作淘金船,摇出矿渣里细细的金砂,收集起来。
我用灯光照了照头顶的矿带,才爆破过的矿茬有一种新鲜感,一尘不染。没有发现金带,一切如昨。运气像流星,一闪而逝,碰巧被我们碰上了。
明金掺在低品质矿石里,并不能被悉数回收,很大一部分会流失,通常的做法是单独提炼。按照矿上的规矩,工人干活挖出的金矿都算矿上所有,但当时大部分矿工都想私有金子,普遍的做法是先拿金砂去炼金,再卖给矿上的老板。腊月初九,我俩请假一天,骑上摩托车,带着金砂去山下找作坊炼金。
在峪口,我们下车找厕所时,我看见小小跨在摩托车上不敢下来,不时四处张望,看得出,他很紧张。我知道他为什么紧张,一辈子的好事情就要来了。我不紧张也不着急,从金砂到金子,不过是以小时计的事情,街上、村里到处是炼金作坊。
我去买了一袋苹果,苹果又大又红又便宜。潼关塬上的苹果比任何著名产地的苹果都不逊色。往回走时,我看见一辆装着砂浆的卡车旋风一样从山路上开下来,车头在小小的摩托车后面拱了一下,小小从摩托车上飘起来,像纸人一样,落在远远的垃圾堆上。同时,卡车也侧翻了。满满一车砂浆,像大水一样向着变形的摩托车浇下,瞬间吞没了它。
小小从地上灰头土脸地爬起来,还好他没有受伤。他哭丧着脸对我说,摩托车没有了。我才想起来,金砂就装在车子的后备箱里。
我说,不要紧,人在比什么都强。我掏出一只苹果递到他手里,说,我们吃苹果。
我咬了一口苹果,大红的苹果真甜,汁水顺着手指滴下来。
原标题:《陈年喜专栏:骑摩托车的人群是一个江湖,一个奇妙的、又深又大的江湖》
栏目主编:黄玮 文字编辑:栾吟之 题图来源:新华社
来源:作者:陈年喜
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